Je pars de loin !!
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Je pars de loin !!
Bonjour à tous,
Je possède 2 205 GTI (1985 et 1987), strictement d'origine que j'ai entièrement restaurées. La phase de bricolage étant terminée, on aimerait avec Madame en profiter au travers de petits rallyes sympathiques, mais je me pose beaucoup de questions.
Quels conseils donneriez vous à des débutants, dans quelle catégorie se lancer (difficile de comprendre les différences entre VHC, VHRS, VHR, Classic, Carto, ....), en sachant que je ne souhaite pas apporter de grosses modifications à la voiture (pas d'arceau, de baquet, ...). J'ai déjà fait de l'autocross dans ma jeunesse, mais étant complétement novice en véhicule historique, j'aimerais pouvoir participer à un rallye, sans faire de gros frais, pour voir si ça nous plait.
Dans cette optique, il me semble que les épreuves carto seraient le meilleure solution pour découvrir. Je me trompe ? Si j'ai bien compris, il n'y a pas besoin de license, il suffit d'avoir une voiture d'époque et d'y rajouter un extincteur fixé.
Concernant le matériel spécifique à la régularité (tripmaster, cadenceur, ....), à votre avis, est-ce nécessaire pour des débutants ?
Une autre question, mes voitures sont assurées en Collection. Je vais me renseigner auprès de mon assureur, mais savez-vous si ce genre d'assurance ne pose pas de problème pour une carto ?
Dernière question (pour aujourd'hui) : dans les épreuves de Carto, est-il possible d'avoir des passagers, notamment un enfant de 9 ans ?
Merci beaucoup pour votre aide !!
Je possède 2 205 GTI (1985 et 1987), strictement d'origine que j'ai entièrement restaurées. La phase de bricolage étant terminée, on aimerait avec Madame en profiter au travers de petits rallyes sympathiques, mais je me pose beaucoup de questions.
Quels conseils donneriez vous à des débutants, dans quelle catégorie se lancer (difficile de comprendre les différences entre VHC, VHRS, VHR, Classic, Carto, ....), en sachant que je ne souhaite pas apporter de grosses modifications à la voiture (pas d'arceau, de baquet, ...). J'ai déjà fait de l'autocross dans ma jeunesse, mais étant complétement novice en véhicule historique, j'aimerais pouvoir participer à un rallye, sans faire de gros frais, pour voir si ça nous plait.
Dans cette optique, il me semble que les épreuves carto seraient le meilleure solution pour découvrir. Je me trompe ? Si j'ai bien compris, il n'y a pas besoin de license, il suffit d'avoir une voiture d'époque et d'y rajouter un extincteur fixé.
Concernant le matériel spécifique à la régularité (tripmaster, cadenceur, ....), à votre avis, est-ce nécessaire pour des débutants ?
Une autre question, mes voitures sont assurées en Collection. Je vais me renseigner auprès de mon assureur, mais savez-vous si ce genre d'assurance ne pose pas de problème pour une carto ?
Dernière question (pour aujourd'hui) : dans les épreuves de Carto, est-il possible d'avoir des passagers, notamment un enfant de 9 ans ?
Merci beaucoup pour votre aide !!
Invité- Invité
Re: Je pars de loin !!
En effet le carto est un exercice ou la performance du vehicule est plutôt secondaire mais où l'experience est énorme, car lire une carte ign, si cela semble facile, demande des heures d'entrainement pour comprendre à 10m près la relation "carte-terrain" et le plus gros "investissement" est la relation privilégié que tu dois avoir avec ton copilote (tolérance, patience voir compassion...) ainsi qu'une loupe éclairante à main.
pour ce qui est d'emmener ta petite famille ce n'est pas possible dans les épreuves ffsa: VHC, VHRS, CLASSIC et régularité
en ffve c'est suivant les épreuves il faut lire les réglements et passer un coup de fil à l'organisateur.
Dans ta région j'ai fait un rallye qui correspond à ta philosophie, voiture loisir en famille, "la boussole du Tricastin"
Je crois que les épreuves du "trophée de la route bleu" avec la catégorie découverte sont très bien aussi http://tropheelaroutebleue.jimdo.com/
pour ce qui est d'emmener ta petite famille ce n'est pas possible dans les épreuves ffsa: VHC, VHRS, CLASSIC et régularité
en ffve c'est suivant les épreuves il faut lire les réglements et passer un coup de fil à l'organisateur.
Dans ta région j'ai fait un rallye qui correspond à ta philosophie, voiture loisir en famille, "la boussole du Tricastin"
Je crois que les épreuves du "trophée de la route bleu" avec la catégorie découverte sont très bien aussi http://tropheelaroutebleue.jimdo.com/
104zs1978- Membre
- Age : 74
Localisation : 81 CARMAUX
Véhicule(s) : 104zs1978
visa gt 1983
Date d'inscription : 30/11/2013
Re: Je pars de loin !!
sujet déplacé dans la nouvelle rubrique!
hobby 80- Age : 64
Localisation : picardie(somme)
Véhicule(s) : golf 1 cab 1991-samba cab 1983
porsche 924 turbo 1979-Golf 3 gti 1995-
304 coupé 1970
et pour tous les jours:
beebee cab tdi 105
tiguan tdi- megane dci-
renault 11 1986
Date d'inscription : 13/11/2009
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