Controle technique.

dedeno1 a écrit:Ce que je voulais lire par là : si on a un arceau boulonné, qu'on passe le CT avec l'arceau démonté, il reste les platines, est-ce que ça passe ces platines ?

Ça reste à l'appréciation du contrôleur.
Maintenant pour moi et ça n'engage que moi ça passe

Et si l arceau était sur les catalogues d options constructeurs donc normalement homologués ?

Pour la r8 car on a le 3 point d époques
Pour la dauph avec la carte grise mod c’est comme si L arceau était de série dessus