Crics Alfa Romeo

J'avais récupéré il y a pas mal de temps, des pièces sur une Giulia 1600 GT Veloce et sur une Giulia 2000 GTV

dont ces 2 crics ...mais je en me souviens pas lequel est de la 1600 et lequel de la 2000 ?

un de vous serait me renseigner ?

le B est le même que dans mon bertone

le A ressemble au cric que j'avais dans la fiat 127.
sinon sur les alfa, le probeleme c'est de trouver un ancrage de cric non corrodé

J'ai déplacé ton sujet dans cette rubrique Tini, je ne voyais pas trop ce qu'il faisait dans "les annonces à vendre"

papy a écrit:le B est le même que dans mon bertone

OK, merci ....à priori, ce serait donc le A pour un coupé 2000

j'attends encore un peu avant de refiler celui que l'on m'a demandé ...si jamais un proprio de 2000 passe dans le coin ? :D

lolo451 a écrit:le A ressemble au cric que j'avais dans la fiat 127.
sinon sur les alfa, le probeleme c'est de trouver un ancrage de cric non corrodé

c est vraie que le A ressemble a celui de la 127

Je viens de vérifier pour toi le catalogue usine , le cric B concerne tous les Bertone
du 1.300 au 2000 , il équipait déjà les Giulietta des années 50, et les
Giulia des années 60 . Par contre le cric A me rappel celui de la Fiat 500, regarde la longueur
qui rentre dans l'ancrage est plus longue par rapport à l'autre .

Salut Veules !

et merci pour ces explications très précises !!

il faut donc croire que dans l'une de mes alfa romeo, l'ancien proprio s'était dépanné avec un cric de fiat
encore merci pour cette aide !!

a +

Tini

he voilà !!! notre spécialiste expert connaisseur , nous confirme
avec assurance la bonne tenue de nos propos

maitre veules merci :|

De rien Tini , je t'en prie normal entre Alfistes .

Papy arrête je suis tout rouge non pas à cause de l'alcoool mais à la suite de tes propos .
On voit de suite le défenseur de la S P A : société protectrice des ANCIENS .