[25][6-7/07/2013]10ème rassemblement Ford Sainte-Suzanne

par Sixtyfrogs Ven 21 Juin 2013 - 8:21

Bonjour à tous

Qui de par ici sera de cette fête ???

J’y serai avec Franck et sa belle Escort :

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par **Calori** Ven 21 Juin 2013 - 18:53

profites bien....... et n'oublie pas les photos

par Sixtyfrogs Lun 8 Juil 2013 - 17:22

Calori a écrit: et n'oublie pas les photos

Kannslanntiennn

Comme convenu avec Franck depuis quelques semaines déjà, je suis prévu pour jouer le sac de sable dans l’Escort
pour le guider sur le parcours de la balade organisée au cours de ce rassemblement de MK1 et MK2 …
Départ vendredi après-midi et tranquilou, j’avale les quelques 230 km qui me séparent de Montbéliard.
Pour vous inciter à venir faire un tour dans notre merveilleuse région, je ne résiste pas à vous montrer
un des paysages vosgiens que vous pourriez découvrir après la descente du col de Bussang, en arrivant à Urbès,
première ville alsacienne après ce col de 720 m …

Quelques kilomètres plus loin, je me retrouve derrière une belle Gord, le pilote allume comme un damné sur l’autoroute,
je n’ai pas pu prendre l’image mais en le passant, j’ai pu découvrir un visage rayonnant et une banane comme seule
la conduite d’une vieille peut en procurer …

Arrivé à Sainte Suzanne, Franck m’avait dit, tu ne peux pas te tromper, dès que tu vois des Escort, c’est là …

Ce qu’il avait omis de préciser c’est quelle genre d’Escort !!!

Parce que je sais bien que ces gentilles personnes sont en général peu farouches, c’est d’ailleurs leur job,
mais delà à enlever le haut dès le départ avant qu’on ait été présentés, c’est surprenant,
heureusement qu’une grille nous sépare car je me demande ce qui se passerait sans cette protection …

Pas d’hésitation, c’est bien ici, la deuxième qui me montre son derrière confirme que je suis à la bonne adresse.

Ça promet d’être chaud-chaud avec des beautés pareilles …

Vous vous souvenez tous de la remarque de Fernandel quand il retrouve un champ de Marguerite,
et bien moi, je suis tombé dans un champ d’Escort, il y a de tout, de la MK1, de la MK2,
des 2 ou 4 portes, des Rs, des breaks, des vans, enfin, quasiment le catalogue d’une concession des années 75 …

C’est une véritable collection qui est ici, et ce sont celles de notre hôte,
l’organisateur de ces rencontres depuis 10 ans, d’ailleurs, cette année, c’est l’anniversaire et
le gâteau est superbe, un peu coriace sous la dent mais très agréable à l’œil …

Après avoir fait connaissance avec les premiers participants, nous avons dîné et discuté
et je suppose que vous savez quel était le sujet de prédilection au cours de cette soirée,
ce n’est pas très difficile de l’imaginer

Et pour faire passer ces histoires de boulons et de joint de culasse, je vous recommande une boisson d’enfer,
je veux parler de la « farigoulette » qui est de l’alcool de thym et qui a joliment
donné son nom à une écurie dont les membres étaient présents.

Des gens ennuyeux, pas sympas, hautains, prise de tête, etc. !!!

J’déconnnnnnnnnn, rien que pour avoir fait leur connaissance, le déplacement valait son pesant d’or
parce que entre les anecdotes et les combines de préparation des autos, ces joyeux drilles doivent impérativement
être rencontrés.
J’ai passé une super soirée avec eux et leur accent chantant résonne encore au travers des vapeurs de farigoulette …

Le lendemain, direction la place de la ville de Sainte Suzanne, lieu du rencard, les premières autos arrivent,
il y quelques taches comme cette teutone immatriculée chez la britons mais on ne va pas tarder
à la laver à l’essence et la sécher au zippo, hein Roumi !!!

Tiens, un de nos tristes amis de la « Farigoulette » …
Arrivée remarquée …

Allez, on élargi un peu le plan, sinon, ça ne veut rien dire …

L’Anglia tourne sur la remorque …

et je vous fais grâce des commentaires de cette image …

Le même pilote mais une monture différente, pas à dire, il est sérieux en toutes circonstances
et vous devez bien vous douter qu’il est d’une tristesse à mourir …

Sinon, la place se rempli avec les arrivants …

Louis-Alain et sa splendide Thérèse …

Mais oui, c’est bien une Capri !!!
Celle de Nicolle et Yves

Si, si, je vous le confirme, le concessionnaire peut encore livrer de la MK1 neuve, la preuve …

par **Calori** Lun 8 Juil 2013 - 21:19

un super début...... merci!

par **hobby 80** Mar 9 Juil 2013 - 6:10

un excellent reportage imagé! Wink

beaucoup!

par Sixtyfrogs Mar 9 Juil 2013 - 7:21

Un petit casse croute plus tard, c’est l’heure du départ de la balade …
Un briefing court mais précis et il est temps de rentrer dans les baquets, comme partout en France ce samedi, la Franche-Comté était baignée par un soleil de plomb, ça tombe bien, l’Escort est pourvue d’une climatisation efficace, donc, pas de souci, c’est pas les harnais qui tiennent chaud …
Sans rire, c’est une étuve dans laquelle nous rentrons, Franck et moi, pas à dire, on serait mieux à la « Farivernale » !!!
Cent soixante dix kilomètres à effectuer dans cette cocotte-minute, on va perdre au moins deux cent grammes, tant mieux parce que le repas d’hier soir …
Un fléché métré de très bonne tenue, road book précis et clair, tout roule.
Et surtout, des routes à couper le souffle, excusez du peu mais nous avons emprunté plusieurs spéciales du Lorraine et du Franche-Comté, pour ceux qui connaissent, La Mer, Beuvelotte, Servance, j’en passe et des meilleures.
En fait, je me suis cru revenu en 72-78, chaude époque où nous écumions ces parcours de folies.
Ce sont des VO de la largeur de l’auto avec devers, petits ponts, épingles et tout le tintouin !!!
Que du bonheur.
Quelques sueurs avec un bruit de pont de temps en temps mais rien de méchant, l’Escort s’est très bien comportée, fidèle à l’image de la préparation soignée qu’on imagine en la voyant, bravo Franck, tu as une belle auto.
Et merci également de m’avoir permis de retrouver ces sensations formidables de l’attaque dans du chemin …
Bien entendu, pas d’image, pas facile de tenir l’APN et le carnet …
Et puis, il y a la Go-Pro, non ???
Cette balade était entrecoupée de poses relax, dont une particulièrement ludique mais instructive, la visite d’un musée de la vie et des traditions anciennes. Pas à dire, nos ancêtres n’avaient pas une vie très facile, entre le schlittage du bois, l’extraction du minerais et la fabrication du charbon de bois, pas trop de temps pour la gaudriole !!!
Comme le dit si bien Franck, grande leçon d’humilité par rapport aux gémissements de certains qui pensent que c’était mieux avant …
Juste une petite idée, un mineur gagnait 1.35 € pour 118 h de travail en 15 jours, on est assez loin du smig, non ???

La pause :

La cabane du bûcheron :

Le pilote se déconcentre, ça va voler après cette pause …

On la crache la farigoulette, hein ???

Non, elle ne chauffe pas, elle est simplement admirée …

par Sixtyfrogs Mar 9 Juil 2013 - 7:30

Sixtyfrogs a écrit:
Et puis, il y a la Go-Pro, non ???

Juste un petit aparté, sur ces engins, il existe un interrupteur, avec deux positions, « on » et « off ».
Suffit de mettre sur « on » et on revit ces séquences lors des longues soirées d’hiver …

Oui, sauf que là, ben on est condamné à retrouver « la septième » parce que le beau Franckie a tout simplement oublié d’appuyer …

Bon, c’est moins grave que de s’emmêler dans le trip mais ça aurait pu faire de belles images, dommage !!!

par papy Mar 9 Juil 2013 - 8:48

hummmm un joli C R et de belles vues de votre rassemblement bien

et

pour la partage .

par Sixtyfrogs Mar 9 Juil 2013 - 10:56

Quelques autres images avec l’aimable autorisation de Franck, qui est le principal partenaire du Club Capri Passion et chez lequel on peut trouver toutes les pièces et plus particulièrement pour les anglaises, http://www.passionautofrance.com

La visite d'une bien belle auto au départ de notre balade :

par **A31OV6** Mar 9 Juil 2013 - 12:41

pour ce CR bien imagé cartonnes!

par didu Mar 9 Juil 2013 - 13:12

Ah ben tiens voilà pourquoi on ne voit plus de Ford sur Le Bon Coin, elles sont toutes arrivées chez lui !
Joli le Break vert il a l'air en super état Suspect

Merci pour ce reportage Wink

par **Calori** Mar 9 Juil 2013 - 18:43

un plaisir de suivre ton récit bravo!

par **Admin** Mar 9 Juil 2013 - 19:26

Moi qui adore ces Escort, je suis servi Wink

Merci pour CR, très bien écrit. Et agrémenté de belles photos.

Ton ami du Doubs n'aurait pas deux ailes avant d'Escort MK1 non RS par hasard?

par Sixtyfrogs Mar 9 Juil 2013 - 20:25

TherealstarX26 a écrit:

Ton ami du Doubs n'aurait pas deux ailes avant d'Escort MK1 non RS par hasard?

Je pense sans trop m’avancer qu’il est capable de remonter plusieurs autos avec ses pièces.
Rien qu’à voir ce que j’ai pu recenser comme morceaux qui ont transités d’une auto à l’autre le premier soir, je peux dire que c’est plutôt le contraire qui m’étonnerait.
Je te passe son mail par MP.
Sinon, tente Franck, ici : http://www.passionautofrance.com
il trouve tout en Angleterre, il est français et a sa boutique chez les mangeurs de gelée …

par **Admin** Mar 9 Juil 2013 - 20:38

Ok merci

En UK je sais que l'on trouve tout, et surtout de la refabrication. Il y a boire et à manger, qui n'est pas forcément de bonne qualité à ce que j'ai pu comprendre. Je cherchais surtout de l'origine Wink

Les ailes avant de la 1300GT de mon père sont un peu croustillantes Laughing

par guignol70 Mar 9 Juil 2013 - 20:45

Top le CR en plus vous avez roulé dans une bien belle région : une partie des mille étangs. Théâtre de joutes célèbres hier et encore aujourd'hui.

En tout cas elles sont bien belles toutes ces escorts

par Sixtyfrogs Mar 9 Juil 2013 - 21:06

Oui, routes splendides, spéciales mythiques des anciens « Lorraine » et « Franche-Comté »
Superbes VO vicieux mais tellement euphorisants …

par **gordini** Mer 10 Juil 2013 - 15:49

Tres beau CR bien illustré par de tres belles photos,

par Contenu sponsorisé

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