[69][7-8-9/11/2014] Epoqu'Auto Lyon
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A31OV6- Admin
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Localisation : Artemare AIN / département ni au sud ni au nord
Véhicule(s) : R21 2litres turbo quadra
R5 GTT 1987
SAAB 900S cabriolet
pour mamour :
Austin mini 1000 de 1979
pour le travail :
Talbot 1100 VF2 1981
Estafette 1100 1979
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Re: [69][7-8-9/11/2014] Epoqu'Auto Lyon
A31OV6 a écrit:
un beau stand chez coppola
papy- Membre d'honneur
- Localisation : Bourgogne Franche Comté
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Date d'inscription : 26/04/2009
Re: [69][7-8-9/11/2014] Epoqu'Auto Lyon
A31OV6 a écrit:
très belle la 5
et la photo ....
papy- Membre d'honneur
- Localisation : Bourgogne Franche Comté
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Date d'inscription : 26/04/2009
Re: [69][7-8-9/11/2014] Epoqu'Auto Lyon
bravo mon phiphi , superbes photos
papy- Membre d'honneur
- Localisation : Bourgogne Franche Comté
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Date d'inscription : 26/04/2009
Re: [69][7-8-9/11/2014] Epoqu'Auto Lyon
c'est top Philippe!
tu fais dans l'excellence!
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hobby 80- Age : 64
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porsche 924 turbo 1979-Golf 3 gti 1995-
304 coupé 1970
et pour tous les jours:
beebee cab tdi 105
tiguan tdi- megane dci-
renault 11 1986
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Re: [69][7-8-9/11/2014] Epoqu'Auto Lyon
lilian83 a écrit:Serpolet a écrit:A31OV6 a écrit:
Magnifique cette 5 !
C'est une Polymeca ?
non c est la mienne
renault 5 alpine coupe de 77 reconvertie en gr2 dans une usine a dieppe pour un client nimois de la marque puis revendue a un tres vite dans le var d ailleur en téte du rallye du var en 78 en classe gr2 devant une voiture usine piloté par un Jeannot renault sport a d ailleur depeché deux mecano pour cette voiture ainsi qu une boite a vitesse et des pneus plusieur rallye a son programme ronde cevenol monte carlo tour de corse et toujours sa meme immatriculation depuis son arrivée dans le var apres elle est passée en grS puis grF juste le kit thiebes moteur toujours ainsi que les trains et boite en gr2 EN 1998 je l ai racheté pour 750 FRANC et refait avec une caisse de ph1 et remonté en gr2 d epoque ce n est pas une POLYMECA mais une vrai qui a courru et qui continue
lilian
voila quoi de mieux que le propriétaire pour parlé de son auto
Merci Lilian
francois38- Age : 56
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Re: [69][7-8-9/11/2014] Epoqu'Auto Lyon
++Calori a écrit:des autos connues....... la 5 "Citanes" est de la Drôme
bonsoir a tous
bonsoir Calori
en effet elle viens de la Drome
c est celle de Jean Paul Terrasse il n etait pas present vue qu il etait copilote sur une Fiat 131 abarth GR4
lilian
lilian83- Membre
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Re: [69][7-8-9/11/2014] Epoqu'Auto Lyon
lilian83 a écrit:++Calori a écrit:des autos connues....... la 5 "Citanes" est de la Drôme
bonsoir a tous
bonsoir Calori
en effet elle viens de la Drome
c est celle de Jean Paul Terrasse il n etait pas present vue qu il etait copilote sur une Fiat 131 abarth GR4
lilian
effectivement........ j'étais au rallye et je connais bien Jean-Paul
Re: [69][7-8-9/11/2014] Epoqu'Auto Lyon
sur le stand de mes amis du club ARADA
A31OV6- Admin
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Re: [69][7-8-9/11/2014] Epoqu'Auto Lyon
Personne n'a de photos de la Golf :'( ?
Nono01- Membre
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Re: [69][7-8-9/11/2014] Epoqu'Auto Lyon
Tres belles miniatures ! Merci Philippe.
Serpolet- Membre
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Localisation : Dans le vert 78
Véhicule(s) : 505 Turbo 180 pour le fun piste
Hilux 3.0L 170 pour le fun boueux
207 Thp 150 pour madame
Scenic 3 DCI pour la famille
505 Turbo PTS 200 ... pour mon frère !
Date d'inscription : 10/03/2010
Re: [69][7-8-9/11/2014] Epoqu'Auto Lyon
lilian83 a écrit:Serpolet a écrit:A31OV6 a écrit:
Magnifique cette 5 !
C'est une Polymeca ?
non c est la mienne
renault 5 alpine coupe de 77 reconvertie en gr2 dans une usine a dieppe pour un client nimois de la marque puis revendue a un tres vite dans le var d ailleur en téte du rallye du var en 78 en classe gr2 devant une voiture usine piloté par un Jeannot renault sport a d ailleur depeché deux mecano pour cette voiture ainsi qu une boite a vitesse et des pneus plusieur rallye a son programme ronde cevenol monte carlo tour de corse et toujours sa meme immatriculation depuis son arrivée dans le var apres elle est passée en grS puis grF juste le kit thiebes moteur toujours ainsi que les trains et boite en gr2 EN 1998 je l ai racheté pour 750 FRANC et refait avec une caisse de ph1 et remonté en gr2 d epoque ce n est pas une POLYMECA mais une vrai qui a courru et qui continue
lilian
Merci pour ces précisions et ce bel historique !
A Nîmes il y avait RATIER qui préparait les Renault, aucun lien ?
Serpolet- Membre
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Re: [69][7-8-9/11/2014] Epoqu'Auto Lyon
joli prise que toutes ces miniatures " rino "
phiphi tu as pris ton remède là ....
phiphi tu as pris ton remède là ....
papy- Membre d'honneur
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Véhicule(s) :
Date d'inscription : 26/04/2009
Re: [69][7-8-9/11/2014] Epoqu'Auto Lyon
depuis dimanche j'ai le coeur qui s'est emballé et pas encore calmer :D
A31OV6- Admin
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Re: [69][7-8-9/11/2014] Epoqu'Auto Lyon
très belles photos de Philippe,
mais ça,on le savais déjà!
mais ça,on le savais déjà!
hobby 80- Age : 64
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Re: [69][7-8-9/11/2014] Epoqu'Auto Lyon
philippe il y en a pas mal que tu n'as pas .... et pourtant ........
mais bon , là il est moins diversifié dans la marque ...
mais bon , là il est moins diversifié dans la marque ...
papy- Membre d'honneur
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Véhicule(s) :
Date d'inscription : 26/04/2009
Re: [69][7-8-9/11/2014] Epoqu'Auto Lyon
Serpolet a écrit:lilian83 a écrit:Serpolet a écrit:A31OV6 a écrit:
Magnifique cette 5 !
C'est une Polymeca ?
non c est la mienne
renault 5 alpine coupe de 77 reconvertie en gr2 dans une usine a dieppe pour un client nimois de la marque puis revendue a un tres vite dans le var d ailleur en téte du rallye du var en 78 en classe gr2 devant une voiture usine piloté par un Jeannot renault sport a d ailleur depeché deux mecano pour cette voiture ainsi qu une boite a vitesse et des pneus plusieur rallye a son programme ronde cevenol monte carlo tour de corse et toujours sa meme immatriculation depuis son arrivée dans le var apres elle est passée en grS puis grF juste le kit thiebes moteur toujours ainsi que les trains et boite en gr2 EN 1998 je l ai racheté pour 750 FRANC et refait avec une caisse de ph1 et remonté en gr2 d epoque ce n est pas une POLYMECA mais une vrai qui a courru et qui continue
lilian
Merci pour ces précisions et ce bel historique !
A Nîmes il y avait RATIER qui préparait les Renault, aucun lien ?
je ne peux rien te dire dessus dessolé la seul chose que c etait une grosse gr2 au dire du premier proprietaire Varois il possede d ailleur un book gros comme un livre de ses exploit avec cette voiture des coupures de journaux des reportage de revue comme Auto journal , echapement et d autre
maintenant c est la seul R5 ALPINE GR2 avec une plaque Alpine des usine de Dieppe et pas une reproduction une vrai reconnue par renault classic en un mot j ai toute les données lorsqu elle est arrivée dans le var mais avant seul renault classic le sait
lilian83- Membre
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