[75][3 au 7 février 2016] 41ème salon Retromobile

2-vhc a écrit:Merci Alain, beau début de compte rendu.
De quelle marque est la monoplace bleu ?
2-vhc.

hobby 80 a écrit:

2-vhc a écrit:Merci Alain, beau début de compte rendu.
De quelle marque est la monoplace bleu ?
2-vhc.

voila pour toi Philippe!

Cette formule Junior fut construite par Vincent COLUCCI, garagiste passionné installé
à Cap d’Ail à l’époque et grand préparateur de voitures de course. Le véhicule
équipé d’un moteur FIAT 1300 ramené à 1100 cm³ a couru en 1962 aux grand
Prix de Monaco sous le numéro 76 et à Montlhéry sous le numéro 42. Le pilote de
l’époque, Pierre LEONI participa à l’élaboration de l’automobile.
Le véhicule présenté à la vente est en cours de restauration. La carrosserie est «
dans son jus » mais les amortisseurs ont été remplacé et les freins refaits. Il manque
à l’automobile, les carburateurs, la ligne d’échappement, les jantes, le pare brise
ainsi que le capot arrière. Le moteur en place est un SIMCA. Les conduits de refroidissement
du moteur sont directement intégrés aux tubulures du châssis. Pour
une bonne répartition des masses, deux réservoirs à carburant ont été placés à
l’époque de chaque côté du cockpit.
Vincent COLUCCI a également élaboré des culasses à chambres de combustion hé-
misphériques, utilisées plus tard par GORDINI. Le présent lot comprend également
une fameuse culasse équipé d’un collecteur d’admission spécial où figure son nom
en toute lettre ainsi qu’un carburateur Solex.

hobby 80 a écrit:merci à vous de suivre, c'est sympa!

didu a écrit:

hobby 80 a écrit:merci à vous de suivre, c'est sympa!

Bon, dis-donc tu les mets quand les Skoda !















   

hobby 80 a écrit:j'en ai pas Didier,  

A31OV6 a écrit:

didu a écrit:

hobby 80 a écrit:merci à vous de suivre, c'est sympa!

Bon, dis-donc tu les mets quand les Skoda !















   

tu vois moi j'étais sympa l'année dernière je t'avais mis des Skoda

hobby 80 a écrit:pour la couleur Pascal, pourtant, je croyais, que tu préférais le bleu!