Infos VHC 2019

VHC

Championnat de France des Rallyes VHC

À compter de 2019, le classement Indice de Performance est remplacé par un classement Challenge Petites Cylindrées extrait du classement général de chaque rallye dans les groupes et classes énumérés ci-dessous :

Groupe 1 (T) jusqu'à 1600 cm3
Groupe 2 (TC) jusqu'à 1400 cm3
Groupe 3 (GT) jusqu'à 1600 cm3
Groupe N jusqu'à 1600 cm3

SÉCURITÉ

Règlement standard

À compter du 1er janvier 2019, la règlementation internationale relative à la norme des casques évolue. Les casques sous norme SNELL 2005 devront être remplacés par la nouvelle norme SNELL 2015. Toutefois, le Comité Directeur de la FFSA, dans sa réunion du 24 octobre 2018, a accordé un moratoire jusqu'au 31 décembre 2021 pour les détenteurs de casques sous norme SNELL 2005. Cette disposition est applicable uniquement aux concurrents des compétitions nationales et régionales inscrites au calendrier de la FFSA*.
*Cette disposition ne s'applique pas aux compétitions inscrites au calendrier FIA.

Merci Pierre pour ces nouvelles toutes fraîches , ce ne sont peut-être pas les dernières avant 2019 .....

Fort Possible Gérard..... Ils vont peut être encore nous pondre des nouvelles normes dont ils ont le secret....

J’ai entendu des bruits de parcs fermés comme quoi une nouvelle réglementation allait apparaître concernant les sièges. Quand je ne sais pas. Seuls les sièges ayant les avancées au niveau de la tête devraient être homologués... avez vous des infos ?

Et un autre bruit de couloir entendu ici comme quoi il allait y avoir une nouvelle catégorie ... 1991-2000 ?

Houlala...ça fait beaucoup de bruits dans les couloirs, c'est pire qu'à l'assemblée Nationale.... Lol...
Attendons les décisions finales.

Et pour 2019, faut avoir les caleçons sous les combis où pas ?

OUI, noisettes au chaud...

pascal31 a écrit:Et pour 2019, faut avoir les caleçons sous les combis où pas ?

Apparemment toujours "que" le haut pour l'instant...les "calbuts" ou "caches noisettes) pas encore obligatoires

Merci Pierre pour ces infos.
2-vhc.

2-vhc a écrit:Merci Pierre pour ces infos.
2-vhc.

De rien Philippe....

Dernières infos. 
Les révisions d'extincteurs pourront être faites par des entreprises spécialisées comme auparavant et non par les revendeurs ou constructeurs. 
Ça a fait pas mal de vagues et la FFSA a fait machine arrière. 
Par contre il faudra que l'étiquette de contrôle soit changée chaque année et la facture du contrôle devra être dans le véhicule ou avec les papiers.... 

 Mousses d'arceau obligatoires sur le pavillon ainsi qu'aux endroits ou le corps peut toucher l'arceau....
Barres de portes (après baquet) pieds d'arceau ou les chevilles peuvent toucher ...

Casque estampillé SNELL 2005 encore valable jusqu'en 2021.

Sous vêtements seul le haut est obligatoire. 

**Attention ... Ils vont être stricts avec les extincteurs !

Merci Pierre pour les infos
Je me demande si ce sera pas aussi rentable de changer de bonbonnes tous les 2 ans...

Oui Manu je viens de tout changer, kit complet RRS, les 2 extincteurs obligatoires.... 198 euros
Ensuite la révision chez eux est à 65 eu... Inutile de faire réviser ton 2kg.... .vaut mieux l'acheter neuf.

Salut min poto.

Les extincteurs, j'ai pas tout compris.

Mon 2 Kg est neuf de l'an dernier.
Mon automatique à trois ans. Faut faire quoi ?
Sachant que tous les deux sont validés pour cinq ans

On doit vérifier l'extincteurs tout les 2 ans....
Ton 2 kg est encore valable cette année, par contre il faut que tu fasse vérifier le 4kg automatique.
Il y aura une nouvelle étiquette être et tu devras garder la facture de la verif dans l'auto...