(88)[31/07/01/08/21] 2eme exposition vieux camions

Merci à vous Gerard, Philippe, Alain.
J'ai oublié de préciser que la cabine en bois est celle d'un Berliet des années 20.

Merci René pour ce beau CR photos.
Il y avait du beau materiel.
2-vhc.

De Beaux Camions....... a revoir....

merci pour ces belles Prises de vues....

Merci à vous Philippe et Jean Luc.

bonjour et merci René pour ces photos, le 2ème cliché un Berliet TR 260 avec la toute nouvelle cabine basculante, nom de code K(cabine)B 2400 qui a été conçu en cachette de Paul Berliet qui n'en voulait pas, par le Département Etude Recherche de la maison Berliet.il l'a finalement autorisée et elle fût même vendue à Ford pour le transcontinental.
Ce TR260 a remplacé le TR 250 de la 2ème photo, c'est le même moteur mais il a pris 10CV sans modifications, c'était ainsi à l'époque.
Je travaillais sur les chaînes de montage à l'atelier CD1 de Vénissieux 69, sur une seule chaîne on montaient 35/38 tracteurs par jour, Berliet était le roi du poids lourds mais hélas cette marque n'a pas vu arriver la concurrence, des camions plus légers plus rapide et moins chers...
Michel

Merci pour les explications Michel

Merci pour les explications Michel.
Chez Berliet, les tracteurs avaient l'appellation TR et les porteurs GR.
Le Ford Transcontinental, un camion qui faisait rêver les jeunes chauffeurs par sa hauteur. C'était un beau camion mais la fiabilité n'était pas au rendez vous. Si la mécanique Cummins ne donnait pas de soucis, coté électrique, c'était galère. Il avait aussi un gros défaut pour la règlementation française, il était beaucoup trop lourd à vide . On estime qu'il y en a eu à peu près 300 qui ont roulé en France.

Merci pour vos explications Michel et René.
2-vhc.

J'avais pas vu ce topic. Je viens de le parcourir. Quel régal de revoir tous ces bahuts anciens qui roulaient pendant ma jeunesse.
Que de souvenirs en revoyant tous ces Berliet. J'adorais particulièrement ce modèle. Je ne me rappelle plus du type de cette cabine

Le type de cette cabine, c'est monsieur Robert Grandcolas , cela te va comme réponse

Plus sérieusement, c'est un TR250 reconnaissable à la cheminée du filtre à air derrière, cabine Relaxe.

.......... Excellente réponse, mon cher René

Un TR250, et oui, j'avais oublié.