Re: 14e rallye Jean Behra historique les 10-11-12 septembre 2010

par invité Mer 21 Juil 2010 - 16:18

Ouais, c'est un métier......mais très peu pour moi, ce n'est vraiment pas ma tasse de thé

par falcorth Mer 21 Juil 2010 - 17:48

Vatche, j'en ai déjà des nausées rien qu'a lire ce CR !!!! pale

par **Calori** Mer 21 Juil 2010 - 20:38

et pourtant c'est très intéressant également.... bien que je préfère tenir le volant.... mais c'est une expérience que cela ne me gêne pas de renouveler à l'occasion 14e rallye Jean Behra historique les 10-11-12 septembre 2010 - Page 3 Icon_biggrin

par falcorth Mer 21 Juil 2010 - 20:56

Moi c'est pas par fierté de vouloir le volant, mais je suis sûr de ne pas tenir le coup !!! Embarassed

J'espere que ma 'tite Nenette tiendras le coups elle !!! D'ailleurs faudra me dire les petits secrets à ce moment là pour ma miss !!!!!!!!!!! cheers

par **Calori** Mer 21 Juil 2010 - 21:16

le plus important est déjà de faire confiance en son pilote...... et je n'ai aucun doute de sa part de ce côté là 14e rallye Jean Behra historique les 10-11-12 septembre 2010 - Page 3 Herz

14e rallye Jean Behra historique les 10-11-12 septembre 2010 - Page 3 Herz

14e rallye Jean Behra historique les 10-11-12 septembre 2010 - Page 3 Lol

par falcorth Mer 21 Juil 2010 - 21:19

par Loconstant Jeu 2 Sep 2010 - 7:31

Bon j-1 semaine et mon rétro marche tjs pas ...
J'ai du commander un nouveau capteur en Angleterre. Wait & See

par falcorth Jeu 2 Sep 2010 - 9:27

Tu penses que tu l'auras à temps d'après les délais de livraison ???

par Loconstant Jeu 2 Sep 2010 - 12:03

J'espere il est parti mardi d'UK.

D'ailleurs je vous conseille d'acheter vos tripmaster en Angleterre, c'est 2 fois moins cher.

par falcorth Jeu 2 Sep 2010 - 13:55

2 fois moins cher, ça devient intéressant dis donc !!! cheers

par gilles90 Jeu 2 Sep 2010 - 14:01

Loconstant a écrit:Bon j-1 semaine et mon rétro marche tjs pas ...
J'ai du commander un nouveau capteur en Angleterre. Wait & See

J'ai fini par virer le capteur et mettre une sonde mécanique sur le cable de compteur, plus fiable à mon avis.

par Loconstant Jeu 2 Sep 2010 - 14:12

Un exemple:
Retrotrip de chez Brantz
En Angleterre, on peut en trouver neuf sur ebay.co.uk moins cher
J'ai payé le mien
210,00 GBP = 251,902 EUR

Sinon, chez un revendeur fiable:
http://www.donbarrow.co.uk/retrotrip_retrotrips_tripmeters.html
280,00 GBP = 335,848 EUR

Chez GT2i
http://www.gt2i-classic.com/TRIPMASTER_RETROTRIP_CLASSIQUE-p-28133-c-323_359.html
495 Euros

Oreca
http://www.oreca-store.com/retrotrip2-brantz-vhc-classique-new.html
529 Euros

Donc on fait quoi Smile

par Loconstant Jeu 2 Sep 2010 - 14:15

gilles90 a écrit:
Loconstant a écrit:Bon j-1 semaine et mon rétro marche tjs pas ...
J'ai du commander un nouveau capteur en Angleterre. Wait & See

J'ai fini par virer le capteur et mettre une sonde mécanique sur le cable de compteur, plus fiable à mon avis.

Donc cela tombe bien c'est un capteur sur le compteur que je viens de commander Smile

, celui sur la roue n'était pas montable sur la Fulvia.

par falcorth Jeu 2 Sep 2010 - 14:18

Ah oui quand même !!! Sacrée différence !!! affraid

par nicoduvar Jeu 2 Sep 2010 - 16:57

j espere pour toi qu il arrivera a temps :D

par **Calori** Jeu 2 Sep 2010 - 20:51

Loconstant a écrit:J'espere il est parti mardi d'UK.

D'ailleurs je vous conseille d'acheter vos tripmaster en Angleterre, c'est 2 fois moins cher.

tous les modèles 14e rallye Jean Behra historique les 10-11-12 septembre 2010 - Page 3 Icon_question

par Loconstant Ven 3 Sep 2010 - 15:57

Sur Brantz en tout cas.

Je viens d'apprendre qu'un pilote experimente sur Porsche 1966 vient de perdre son copilote.
Si l'un d'entre vous est interesse vous pouvez contacter l'ACN (Novice accepte):
http://www.rallyejeanbehrahistorique.com/the-community.html

a+

par Loconstant Ven 3 Sep 2010 - 19:27

Rallye Jean Behra historique 2010
Urgent : cherche copilote(s) !

Le pilote d'une Sunbeam-Lotus 1978 recherche d'urgence un copilote pour courir l'épreuve en régularité.

Le pilote d'une Porsche 911 1966 recherche d'urgence un copilote pour courir l'épreuve en régularité.
...
Si vous êtes intéressé, contactez au plus vite l'organisation au 00 33 (0)4 93 87 18 17, qui vous mettra en rapport.

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