(58)[29/30/04/2023]Classic Day's

Sur ma météo , il ne pleut plus samedi et dimanche.
René , on n'est pas des tafioles , mais Au classic Day's comme dans tous les track day , on nous collent un drapeau rouge dés qu'il a une sortie de piste , donc si il pleut on va pas rouler beaucoup. ça énerve particuliérement Nico ; n'est-ce pas .....
Le camion est chargé .



,ça va être plus problématique pour charger la voiture .
Pour charger je suis obligé de me mettre dehors , et ils ont commençé à défoncer la route pour faire le tout à l'égout du voisin , je vais peut-être réussir à sortir sans trop de problême , mais pour rentrer en marche arriére , je pressens une grosse galére .

gordini a écrit:Quelque soit le temps, passez un bon week end.
Gilles, en temps qu'ancien rallyman , montre leur que l'on sait rouler par tous les temps, on est pas des t....oles de pistards devant lesquels on met un safety car des qu'il pleut

oui tu as raison en rallye on roule sous la pluie en slick j ai fais tout le rallye d estaing avec le gt turbo en SB9 je sais pas si tu vois un peu ce que ca fait

Philtr6 a écrit:Sur ma météo , il ne pleut plus samedi et dimanche.
René , on n'est pas des tafioles , mais Au classic Day's comme dans tous les track day , on nous collent un drapeau rouge dés qu'il a une sortie de piste , donc si il pleut on va pas rouler beaucoup. ça énerve particuliérement Nico ; n'est-ce pas .....
Le camion est chargé .



,ça va être plus problématique pour charger la voiture .
Pour charger je suis obligé de me mettre dehors , et ils ont commençé à défoncer la route pour faire le tout à l'égout du voisin , je vais peut-être réussir à sortir sans trop de problême , mais pour rentrer en marche arriére , je pressens une grosse galére .

c est vrai que c est chiant quand il y a le drapeau rouge la je viens de regarder la meteo sur la 6 pfff ca fait peur

Philtr6 a écrit:Sur ma météo , il ne pleut plus samedi et dimanche.
René , on n'est pas des tafioles , mais Au classic Day's comme dans tous les track day , on nous collent un drapeau rouge dés qu'il a une sortie de piste , donc si il pleut on va pas rouler beaucoup. ça énerve particuliérement Nico ; n'est-ce pas .....
Le camion est chargé .

Je vois que tout le monde est prêt dans sa tête ...
Oui ça m'énerve car des fois tu rates même une session ... mais bon il faut être "gentlemen" ... c'est Magny-Cours ...
Je charge ce soir ... y'a des gens qui bossent

D'après la météo des Classic Days, il devrait faire sec ou sans pluie ... alors j'hésite à monter les slicks, qu'en pensez-vous?

prend tout et tu verras samedi matin moi j ai que des semi slick alors mais j en ai 8

Je me pose même pas la question , je n'ai que les roues qu'il y a sur l'auto (en 16"), même pas une roue de secours.
J'ai un autre train de roues mais elles sont en 15" avec des tailles ultra basse , c'est juste bon pour les montées historique parce que ça tire plus court .

moi non plus pas de roue de secours 4 roue semi slick en 16 sur l auto et 4 roues semi slick en 15 je j avais sur la bmw

Oulala ... ça sent le désastre chez Peugeot et chez Volvo ... la réduction des dimensions ... vous allez rouler sur le petit circuit???

j'ai 4 slicks Yokohama en 190/58/15 (neufs) et 4 Toyo R888R en 195/50/15 (usés)

pas de roues de secours non plus, les pneus sont renforcés pour la compétition

ATTENTION Nico , la grosse Volvo pourrait passer par dessus la petite Honda sans s'en rendre compte

pourquoi tu met qu on a reduit la dimension moi j ai du 16 en 205/45/ 16 j ai pas reduit j ai augmenté d origine 195/55/15 par contre vous mettez combien de pression en 15 et en 16

Philtr6 a écrit:ATTENTION Nico , la grosse Volvo pourrait passer par dessus la petite Honda sans s'en rendre compte

Oui ... excusez moi Monsieur Grosse Volvo ... j'ai bien compris ... tu commences à jouer à qui a la plus grosse cylindrée

gilles81 a écrit: pourquoi tu met qu on a reduit la dimension moi j ai du 16 en 205/45/ 16 j ai pas reduit j ai augmenté  d origine 195/55/15 par contre vous mettez combien de pression en 15 et en 16

Tu vas tirer plus long ... c'est bon pour les lignes droites, après je ne connais pas l'étagement et les intermédiaires de ta boîte ...

En 16, je ne sais pas, mais en 15, je mets 1.6-1.7 à l'avant et 1.8 à l'arrière pour ma traction, car les pneus arrière chauffent moins vite, moins de poids, pas de traction.

Pour essayer d'être à 2 bars à chaud ... d'ailleurs au fur et à mesure que je tourne, je diminue la pression à la fin de la session

Ouai en 15 je met 1.8 mais en 16 je sais pas j ai jamais roulé avec

tu regardes la pression max sur le pneu en 16 et tu la compare avec celle sur le pneu en 15 et tu adaptes

tu as quoi comme pneus? quelle marque?

en 16 je mets 1.7 /1.8 à froid pour avoir 2.1 à chaud . L'auto pése 970 kgs.
Ensuite j'affine en fonction des circonstances.

L'
auto est chargé , je n'ai plus qu'a attendre se soir qu'ils aient rebouché la tranchée pour pouvoir rentrer.

Très beau chargement ... tu n'as pas mis un petit aileron pour la stabilité ???

Je mettrais une photo du mien ce soir, si j'y arrive

en principe j ai tout chargé

te voila fin prêt Gilles, bel attelage, ton camping-car, c'est un 7 mètres?

hobby 80 a écrit:te voila fin prêt Gilles, bel attelage, ton camping-car, c'est un 7 mètres?

oui Alain c est un 7 metres pas tout jeune mais il roule bien

Philtr6 a écrit:L'
auto est chargé , je n'ai plus qu'a attendre se soir qu'ils aient rebouché la tranchée pour pouvoir rentrer.

bon ils l ont finis cette tranchée

Oui le camion est rentrée , départ demain 8h00

nous on vas essayer de partir 5h30 6h

Ta journée va être longue . moi je suis incapable de faire ça . Si je roule trop longtemps , je m'endors.
Quand j'ai trop de distance je parts une journée plus tôt, quitte à faire un peu de tourisme .
c'est ce que je vais faire en allant à la MH de Bourbach . je ferai une halte à Gerarmer , et je reparts tranquille le lendemain , il me restera environ 100 kms , j'arriverai donc dans la matinée.

merci de ta réponse Gilles,
d'avance la bonne route à vous tous, profitez bien, et je prie pour que vous ayez un max de soleil,