fiche homologation mini austin 1100 vhc

salut a tous evidemment malgré mes appels incessants a nos amis de la ffsa je n'ai rien pu savoir sur cette satanee fiche
si un d'entre vous pouvait m'eclairer pour enfin savoir si la 1100 special est eligible soit en rallye vhc ou en course de cote vhc ce serait sympa


PAS DE VHRS lol J'ai encore le temps


MERCIIII

salut,
comment ca pas de VHRS ? y a pas d'âge !!
En ce qui concerne la 1100, je ne saurais dire si elle est homologuée en VHC, par contre c'est la croix et la bannière pour avoir un PTH apparemment sur certains modèles et c'est assez restrictif aussi.... à voir.
Le VHRS laisse plus de liberté je pense, sinon il y a le CLASSIC, c'est l'équivalent du VHC, à la base ce groupe a été fait pour les VH en attente de PTH je crois, et là tu roules comme en VHC mais sans les inconvénients !

salut pour le vh classic je n'etais pas sur de ca je vais aussi ESSAYER de me renseigner pour avoir des precisions merci

Salut,

Essaye de prendre contact avec le commissaire VH de ta région, il devrait pouvoir répondre à tes questions

claude, notre ami est de marseille, tu pourrais peut etre lui indiquer les coordonnées de ton collégue ???

nicoduvar a écrit:claude, notre ami est de marseille, tu pourrais peut etre lui indiquer les coordonnées de ton collégue ???

Ben c'est vrai ça, j'avais zappé ...................suis fatigué moi

bon bin c'est mort pour le vhc en 1100 du coup j'ai trouvé une 1000 mk2 de 1968 et la c'est bon
c'est l'ami d'un pote qui l'a depuis trois ans et elle traine ds le garage donc d'ici 10 jours elle est ds l'atelier et la 1100 servira de dayly

très bon ça !
si t'as d'autres caisses de ce genre qui traine, donnes moi l'adresse !

vietcong a écrit:bon bin c'est mort pour le vhc en 1100 du coup j'ai trouvé une 1000 mk2 de 1968 et la c'est bon
c'est l'ami d'un pote qui l'a depuis trois ans et elle traine ds le garage donc d'ici 10 jours elle est ds l'atelier et la 1100 servira de dayly

Ben tu traines pas, tu as téléphoné au commissaire

cooper a écrit:très bon ça !
si t'as d'autres caisses de ce genre qui traine, donnes moi l'adresse !

j'avais une cisse de clubby 1275 gt avec cg que j'ai vendu la semaine derniere 600 euros .........
par contre je suis sur un lot de 1000 mk2 avec cg au nom du proprio elles sont completes a restaurer si je te dis 1000 euros les 4 ca te fais quoi lol ???? j'en recupere deux sur les 4 donc il en reste deux pour 500 euros

gianni a écrit:

vietcong a écrit:bon bin c'est mort pour le vhc en 1100 du coup j'ai trouvé une 1000 mk2 de 1968 et la c'est bon
c'est l'ami d'un pote qui l'a depuis trois ans et elle traine ds le garage donc d'ici 10 jours elle est ds l'atelier et la 1100 servira de dayly

Ben tu traines pas, tu as téléphoné au commissaire

oui je l'ai appelé vendredi il m'a confirmé qu'elle n'etait pas eligible

vietcong a écrit:

cooper a écrit:très bon ça !
si t'as d'autres caisses de ce genre qui traine, donnes moi l'adresse !

j'avais une cisse de clubby 1275 gt avec cg que j'ai vendu la semaine derniere 600 euros .........
par contre je suis sur un lot de 1000 mk2 avec cg au nom du proprio elles sont completes a restaurer si je te dis 1000 euros les 4 ca te fais quoi lol ???? j'en recupere deux sur les 4 donc il en reste deux pour 500 euros

je dis :
Maintenant faut voir l'état des caisses......
As-tu moyen d'avoir ou de faire des photos pour se rendre compte de l'état ?

cooper a écrit:

vietcong a écrit:

cooper a écrit:très bon ça !
si t'as d'autres caisses de ce genre qui traine, donnes moi l'adresse !

j'avais une cisse de clubby 1275 gt avec cg que j'ai vendu la semaine derniere 600 euros .........
par contre je suis sur un lot de 1000 mk2 avec cg au nom du proprio elles sont completes a restaurer si je te dis 1000 euros les 4 ca te fais quoi lol ???? j'en recupere deux sur les 4 donc il en reste deux pour 500 euros

je dis :
Maintenant faut voir l'état des caisses......
As-tu moyen d'avoir ou de faire des photos pour se rendre compte de l'état ?

pour les photos je peux y aller demain mais je peux te dire aussi que pour 500 euros les deux ne t'attends pas a tourner la clé et aller faire un tour mais bon qui aujourd'hui peut a voir deux mk2 completes a ce prix la

vietcong a écrit:

cooper a écrit:

vietcong a écrit:

cooper a écrit:très bon ça !
si t'as d'autres caisses de ce genre qui traine, donnes moi l'adresse !

j'avais une cisse de clubby 1275 gt avec cg que j'ai vendu la semaine derniere 600 euros .........
par contre je suis sur un lot de 1000 mk2 avec cg au nom du proprio elles sont completes a restaurer si je te dis 1000 euros les 4 ca te fais quoi lol ???? j'en recupere deux sur les 4 donc il en reste deux pour 500 euros

je dis :
Maintenant faut voir l'état des caisses......
As-tu moyen d'avoir ou de faire des photos pour se rendre compte de l'état ?

pour les photos je peux y aller demain mais je peux te dire aussi que pour 500 euros les deux ne t'attends pas a tourner la clé et aller faire un tour mais bon qui aujourd'hui peut a voir deux mk2 completes a ce prix la

je me doute bien qu'elles ne sont pas de première jeunesse, mais c'est simplement pour avoir un aperçu des caisses, voir si il y a beaucoup de boulot en carrosserie, je débute.........

vietcong a écrit:

gianni a écrit:

vietcong a écrit:bon bin c'est mort pour le vhc en 1100 du coup j'ai trouvé une 1000 mk2 de 1968 et la c'est bon
c'est l'ami d'un pote qui l'a depuis trois ans et elle traine ds le garage donc d'ici 10 jours elle est ds l'atelier et la 1100 servira de dayly

Ben tu traines pas, tu as téléphoné au commissaire

oui je l'ai appelé vendredi il m'a confirmé qu'elle n'etait pas eligible

Joli, comme quoi il vaut toujours mieux passer par ceux qui savent